dada chan
业内相关人士表示,余承东的回应既澄清了误会,也透露出对智能驾驶发展的期待,当前,L2级辅助驾驶仍需驾驶员保持专注,而L3级有条件自动驾驶的法规尚未完善,车企与监管部门需共同推动技术落地与安全保障。
当前文章:http://www.grspngu.cn/20250802_31606.html
发布时间:2025-08-03 00:40:17
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